La prime d'assurance rehaussée
D'abord, il est de mise de s'assurer de connaître tous les frais afférents à l'achat et qui s'ensuivent par la suite. Outre les prix de détail plus élevés des véhicules de luxe, il faut savoir que l'achat de véhicules exotiques entraîne une hausse considérable de la prime d'assurances. En outre, ce ne sont pas tous les assureurs qui acceptent de couvrir les véhicules de luxe. Ceux qui le font courent plus de risques, en raison du coût de remplacement des pièces mécaniques, de la carrosserie et des vols, entre autres.
Les courtiers chargent donc une prime plus grande pour ces automobiles, afin de réduire leur risque. Cela dit, pour une voiture Audi A4 Komfort Berline Quattro, la prime d'assurance est plus élevée que pour une Mazda 3 GT turbo AWD. Selon le site web de Bélair Direct, pour une femme de 18 à 24 ans, la prime d'assurance annuelle pour une Audi A4 Komfort d'occasion s'élève à 1660$, alors que la prime annuelle pour une Mazda 3 GT 2.5T neuve est de 1311$.
Pourquoi s'intéresser aux taux d'intérêt?
Il faut également s'assurer de comparer les taux d'intérêt. Les jeunes se tournent souvent vers des voitures de luxe usagées, pour obtenir un prix qui correspond mieux à leur budget. Il faut être prudent pour le financement, puisque que les taux d'intérêt employés pour le financement d'automobiles usagées sont plus élevés. Cela peut avoir un effet estimable sur le montant déboursé pour le véhicule au bout du compte.
Comparatif des coûts de réparation
Ensuite, selon CAA, les coûts de réparation des véhicules de luxe usagés sont notablement plus élevés que pour une voiture neuve. En effet, pour une Audi A4 Komfort 4D Berline Quattro 2017, le coût d'entretien annuel est évalué à 3109,67$ selon CAA4. En comparaison, CAA évalue les coûts d'entretien annuels de la Mazda 3 GT 2.5T 4D Sedan AWD 2022 à 1205,16$.
Qu'avez-vous réellement pour votre argent?
En termes d'équipements, la Mazda 3 GT 2,5T est tout à fait comparable à la Audi A4 Komfort, même en se basant sur le site d'Audi pour la version 2022. Elle présente des équipements aussi intéressants que ceux de la voiture de luxe et même plus. En effet, la Mazda 3 GT est équipée d'un écran de visualisation 360°, d'un système de télédéverrouillage intelligent, du système de contrôle sans fil Homelink®, d'un régulateur de vitesse à capteur radar avec fonction d'arrêt et de redémarrage, de l'affichage au pare-brise et d'un système d'éclairage avant adaptatif.
De plus, les sièges possèdent un réglage électrique en 10 directions avec option de mémorisation, liée aux rétroviseurs. Tous ces équipements de série sur la Mazda 3 et sont optionnels ou non disponibles pour le modèle Komfort de la Audi A4 2022, vendu à 46 500$. Pour avoir les équipements équivalents à ceux de la Mazda 3, il est nécessaire de sélectionner l'ensemble navigation en vente à 2 450$ et l'ensemble Vorsprung en vente à 2 200$. Ces ajouts font augmenter le prix de la voiture à 51 150$. À mon avis, le design simple et luxueux, les jantes en alliage noir lustré est à l'avantage de Mazda.
Il suffit de s'asseoir à l'intérieur pour constater que l'habitacle est tout autant sophistiqué et confortable que sa comparable cossue. L'espace offert se compare aussi à celle de la Audi A4. De plus, la Mazda 3 GT a un empattement similaire celui de la Audi A4. L'empattement de la Mazda 3 est de 2726 mm, alors que l'empattement de la Audi A4 est de 2820mm.
